{"id":307,"date":"2024-07-20T11:10:52","date_gmt":"2024-07-20T09:10:52","guid":{"rendered":"https:\/\/dingueries.noblogs.org\/?p=307"},"modified":"2024-07-19T03:52:21","modified_gmt":"2024-07-19T01:52:21","slug":"canada-sabotage-contre-la-construction-dune-plateforme-de-transbordement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dingueries.noblogs.org\/?p=307","title":{"rendered":"[Canada] Sabotage contre la construction d’une plateforme de transbordement"},"content":{"rendered":"

[repris de la presse, publi\u00e9 le 09\/07\/2024<\/em>]<\/p>\n

Des manifestants ont crev\u00e9 les pneus de camions et de remorques et \u00ab \u00e9ventr\u00e9 \u00bb des conteneurs dans un nouvel acte de vandalisme commis contre l\u2019entreprise Ray-Mont Logistiques dans la nuit de dimanche \u00e0 lundi \u00e0 Montr\u00e9al. Dans un communiqu\u00e9, le groupe Soul\u00e8vements du fleuve d\u00e9clare que des manifestants d’un groupe tiers ont r\u00e9pondu \u00e0 son appel et ont rendu compl\u00e8tement inop\u00e9rant[es]<\/strong><\/span><\/q> les installations de transbordement<\/strong> de l\u2019entreprise qu\u00e9b\u00e9coise du quartier Pointe-Saint-Charles.<\/p>\n

Les militants et Ray-Mont Logistiques ne dressent pas le m\u00eame bilan de cette soir\u00e9e de vandalisme. Alors que Soul\u00e8vements du fleuve fait \u00e9tat de cinq\u00a0conteneurs \u00e9ventr\u00e9s<\/span><\/q>, un porte-parole de l’entreprise parle plut\u00f4t de huit conteneurs endommag\u00e9s<\/span><\/q>. Selon le porte-parole, 132 pneus ont \u00e9t\u00e9 crev\u00e9s. <\/p>\n

L’action a \u00e9t\u00e9 pos\u00e9e en solidarit\u00e9<\/span><\/q> avec celles de la lutte pour pr\u00e9server le terrain vague<\/strong>, men\u00e9e entre autres par Mobilisation\u00a06600 parc-nature\u00a0MHM<\/abbr><\/span><\/span>, un groupe militant pour la protection des espaces verts dans Hochelaga-Maisonneuve. Ce dernier s\u2019oppose vertement aux activit\u00e9s de Ray-Mont Logistiques, notamment sur un terrain vague bordant la rue Notre-Dame, pr\u00e8s du port. Sur ses r\u00e9seaux sociaux, Mobilisation\u00a06600 parc-nature\u00a0MHM<\/abbr><\/span><\/span> a soulign\u00e9 que la pression monte contre Ray-Mont<\/span><\/q>. La lutte que nous composons d\u00e9passe les actions organis\u00e9es par notre mobilisation dans notre quartier pour rejoindre toutes les personnes qui ont \u00e0 c\u0153ur la d\u00e9fense du vivant<\/span><\/q>, poursuit-il. Nous prenons toutes sortes de moyens pacifiques, incluant la d\u00e9sob\u00e9issance civile non violente<\/span><\/q>, a soutenu la porte-parole du groupe, Cassandre Charbonneau-Jobin, au bout du fil, en rappelant que Soul\u00e8vements du fleuve est un groupe distinct<\/span><\/q>.<\/p>\n

Les policiers du Service de police de la Ville de Montr\u00e9al (SPVM) ont \u00e9t\u00e9 appel\u00e9s vers 0\u00a0h\u00a015 pour une entr\u00e9e par effraction dans les installations situ\u00e9es dans le sud-ouest de la m\u00e9tropole. Sur place, ils ont constat\u00e9 que des pneus avaient \u00e9t\u00e9 crev\u00e9s sur des remorques et des camions. Les suspects avaient d\u00e9j\u00e0 pris la fuite. Une enqu\u00eate est encore en cours, a confirm\u00e9 une porte-parole du SPVM<\/abbr><\/span><\/span>.<\/p>\n

Soul\u00e8vements du fleuve revendique un acte de vandalisme distinct commis en juin. Des grues, des conteneurs et des infrastructures ont \u00e9t\u00e9 couverts de peinture afin de nuire aux op\u00e9rations de l’entreprise et de ralentir sa marche vers la destruction du vivant<\/strong>.<\/span><\/q>\u00a0Le groupe d\u00e9nonce la violence et l’arrogance avec laquelle Ray-Mont Logistics s’approprie depuis sept ans les espaces vivants d’Hochelaga-Maisonneuve, abattant les arbres, asphaltant des millions de pieds carr\u00e9s de territoire<\/span><\/q>, pour ses activit\u00e9s de transport, d\u2019entreposage et de transbordement de marchandises. Ray-Mont Logistiques prive les citoyens de leurs droits de vivre en sant\u00e9 et [de] d\u00e9finir leurs milieux de vie<\/span><\/q>, accuse Soul\u00e8vements du fleuve.<\/p>\n

Ces \u00e9v\u00e9nements sont les plus r\u00e9cents d\u2019une longue saga opposant Ray-Mont Logistiques et des d\u00e9fenseurs des milieux naturels, qui multiplient les manifestations et les actions visant \u00e0 mettre des b\u00e2tons dans les roues de l’entreprise. En 2022, des employ\u00e9s ont re\u00e7u des menaces, et certains de leurs domiciles ont \u00e9t\u00e9 vandalis\u00e9s. D\u2019autres actes pourraient se produire prochainement. Dans son communiqu\u00e9, Soul\u00e8vements du fleuve invite d’autres groupes autonomes \u00e0 se mobiliser pour s’opposer \u00e0 la destruction en cours et ainsi prot\u00e9ger le fleuve et ses habitants<\/span><\/q>.<\/strong><\/p>\n

\n

[on pourra lire plus d’informations sur le site des Soul\u00e8vements du fleuve,<\/a> notamment cet extrait qui apporte davantage de contexte sur l’action en question ici]<\/em><\/p>\n

Construction de la plateforme de transbordement de Ray-Mont Logistiques dans Hochelaga-Maisonneuve<\/strong><\/p>\n

Une banderole \u00ab\u00a0Stop Ray-Mont, R\u00e9sister et Flerurir pour la justice climatique\u00a0\u00bb est accroch\u00e9e sur les tours d’un site industriel.<\/figcaption><\/figure>\n

Depuis plus de 7 ans, Mobilisation 6600 lutte contre un important projet industrialo-portuaire qui menace l\u2019environnement et la sant\u00e9 des habitant\u00b7e\u00b7s du quartier : le projet de plateforme intermodale que l\u2019entreprise Ray-Mont Logistiques (RML) souhaite installer sur le site de l\u2019Assomption Sud Longue-Pointe. Si ce projet se r\u00e9alise, il s\u2019agira de la plus grande plateforme de transbordement de marchandises c\u00e9r\u00e9ali\u00e8re en Am\u00e9rique du Nord, et celle-ci sera situ\u00e9e \u00e0 une centaine de m\u00e8tres des maisons, logements sociaux, CHSLD les plus proches, et \u00e0 quelques m\u00e8tres aussi des plus beaux bois\u00e9s du quartier. L\u2019immense terrain de 2,5 millions de pieds carr\u00e9s dont RML est propri\u00e9taire sera asphalt\u00e9 pour accueillir 10 000 conteneurs, des convoyeurs, des grues et des ponts roulants en op\u00e9ration 24 heures par jour, 7 jours par semaine. De plus, les op\u00e9rations de la plateforme engendreront le passage de 1000 camions et 100 wagons de train par jour. \u00c0 ce jour, il est question de pr\u00e9venir la destruction du Bois\u00e9 Steinberg que Ray-mont logistiques menace de raser pour construire sa bretelle d\u2019autoroute \u00e0 conteneurs. Ce projet augmentera ainsi le camionnage et l\u2019\u00e9mission de CO2, il cr\u00e9era un immense \u00eelot de chaleur (l\u00e0 o\u00f9 il y avait auparavant des bois\u00e9s, des friches et des milieux humides) dans un des quartiers les plus min\u00e9ralis\u00e9s de l\u2019\u00eele de Montr\u00e9al.<\/p>\n

Le projet participera aussi \u00e0 faciliter l\u2019augmentation du transport maritime sur le Saint-Laurent, cadrant tout \u00e0 fait dans la vision \u00ab Avantage St-Laurent \u00bb du gouvernement caquiste. Cette vision r\u00e9trograde du d\u00e9veloppement \u00e9conomique aura des cons\u00e9quences d\u00e9sastreuses sur l\u2019environnement et la sant\u00e9 des r\u00e9sident\u00b7e\u00b7s. Le bruit, les poussi\u00e8res, les vibrations, la pollution atmosph\u00e9rique et lumineuse, la vermine sont les principales nuisances annonc\u00e9es par l\u2019entreprise, dont les riverain\u00b7e\u00b7s devront payer les frais. Bien \u00e9videmment, ce projet n\u2019est pas digne des d\u00e9fis environnementaux et sociaux auxquels le Qu\u00e9bec fait face actuellement. (Texte de Mobilisation 6600 Parc-Nature MHM<\/em>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[repris de la presse, publi\u00e9 le 09\/07\/2024] Des manifestants ont crev\u00e9 les pneus de camions et de remorques et \u00ab \u00e9ventr\u00e9 \u00bb des conteneurs dans un nouvel acte de vandalisme commis contre l\u2019entreprise Ray-Mont Logistiques dans la nuit de dimanche \u00e0 lundi \u00e0 Montr\u00e9al. Dans un communiqu\u00e9, le groupe Soul\u00e8vements du fleuve d\u00e9clare que des […]<\/p>\n","protected":false},"author":20017,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[63,46,67],"class_list":["post-307","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actions","tag-canada","tag-ecologie","tag-soulevements-du-fleuve"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dingueries.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/307","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dingueries.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dingueries.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dingueries.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/20017"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dingueries.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=307"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/dingueries.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/307\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":315,"href":"https:\/\/dingueries.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/307\/revisions\/315"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dingueries.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=307"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dingueries.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=307"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dingueries.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=307"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}